11月1日，当然资源部组织的中国第41次南极检会队出征，前去南极实验多项任务。

检会队将开展南极秦岭站配套次序拓荒开发。这包括完成秦岭站主体建筑结构装配驱散和里面装修，以及科研栋、室外管线、通讯基础次序、浑水处置系统、海水淡化系统和新动力微电网系统的开发和调试责任。此外，这次检会还将初次进行越冬检会任务。

检会队将围绕步地变化对南极生态系统的影响与响应伸开拜谒。依托“雪龙”号和“雪龙2”号科考船，别离在东南极普里兹湾、宇航员海、西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛周边海域开展生物生态、水体环境、千里积环境、大气环境及混浊物漫衍轮廓拜谒监测。同期，依托昆仑站、泰山站、中山站和长城站，开展生态系统、近岸海洋环境、泥土环境、地质环境、大气环境、雪冰环境和空间环境轮廓拜谒监测，以深刻推断南极在各人步地变化中的作用。

检会队还将往往开展科研和后勤保险领域的国外配合。通过参与国外南极“环行为盘算”和“南极检会物物交换配合契约”等神气，与挪威、澳大利亚等国配合开展恩德比地区的航空拜谒任务，洽商南极冰盖接地带等关节数据空缺区域的冰-海-基岩相互作用，赈济冰盖物资均衡的精准评估和不牢固性推断。此外，与好意思国、英国、澳大利亚、意大利、韩国、俄罗斯、智利等国不时开展后勤保险等方面的双多边配合。

本次检会瞻望历时近7个月，将于2025年5月返归国内。检会队由来自国内80余家单元的500余东谈主构成，将不时遴荐三船保险花式。“雪龙”号和“雪龙2”号从广州动身，主要实验科学检会、东谈主员运载和后勤补给任务；“永盛”号货轮从江苏张家港动身，主要承担秦岭站配套次序开发物资运载任务。