近日，一则乘客乘坐网约车，发现司机开启智能辅助驾驶花样后便睡着了的新闻激勉热议。乘客回忆，司机开启智能辅助驾驶花样不俄顷睡着了，但车辆仍以每小时四五十千米的速率行驶，直至前车减慢，车载雷达发出警报，驾驶员才被惊醒。

跟着新动力车辆进步智能辅助驾驶时刻，越来越多的驾驶员运转在车辆行驶中使用智能辅助驾驶花样，但部分驾驶员将其视为自动驾驶并过度依赖，残酷了行为驾驶员的基本服务，埋下了安全隐患。

此前，还有司机通过舞弊哄骗智驾系统，在高速公路上“盖被睡眠”。若何确保智能驾驶安全，幸免“智驾”被亏蚀成为了新动力车企一个破碎残酷的问题。

前不久，测评博主“懂车帝”发布的对几款主流新动力车的智能驾驶的测试。测评发现，不少厂商对驾驶员监测的权重，更多倾向于标的盘动弹检测、手捏力检测。从针对驾驶员“睡眠”的测评来看，有的汽车实在莫得任何关预次第，甚而还能不绝打灯变谈；有的仅仅对“睡着”的司机作念了边幅上的“笔墨指示”；也有的作念得相比到位，在司机闭眼23秒后，进行反复的笔墨、语音提醒，要是还未继承，车辆会运转冉冉减慢、泊车、大开双闪，直至自动拨打缓助中心电话。

北京交通大学法学院副素养孙向皆提醒，具备智能辅助驾驶花样的新动力汽车，并不虞味着这项功能不错豪放使用，在自动驾驶时刻还不够熏陶时，自动驾驶功能的使用受到适度。