每经记者 孙磊    每经剪辑 裴健如

　　据第一财经音书，近日，外洋学问产权媒体IP Fray报说念称，钢铁巨头安赛乐米塔尔集团向欧洲结伙专利法院提交诉讼，指控小鹏汽车涉嫌骚动其执有的专利EP3290200B1的正当职权。小鹏汽车成为首家在欧洲结伙专利法院被告状的中国汽车制造商。

　　据悉，安赛乐米塔尔集团已对小鹏汽车拿告状讼，倡导其领有的一项对于涂层钢带偏激考虑制造和使用步调的专利。该专利具体编号为EP 3290200，涵盖了从涂层钢带到最终冲压产物的多个法子。

　　上述报说念称，安赛乐米塔尔此举可能是但愿通过专利诉讼来促使小鹏汽车采购其钢铁产物。这次诉讼不仅波及小鹏汽车的多个实体，还包括位于德国和卢森堡的经销商，如Moll和Hedin等合计17名被告。

　　对此，小鹏汽车方面告诉《逐日经济新闻》记者：“小鹏汽车的学问产权团队，以及采购、制造等部门，早在小鹏G9产物出口前已通过指定供应商或原材料供应商等样式，确保幸免小鹏G9产物在倡导阛阓使用存在侵权风险的热成型材料。小鹏汽车正在与安赛乐米塔尔伸开致密的换取，同期条目供应商核实考虑材料着手，阐述提供的材料合适公司的条目。”

　　有分析合计，要是在异日一年多的技术里，安赛乐米塔尔集团与小鹏汽车热成型材料供应商等未能就上述问题收尾息争，小鹏汽车或濒临在欧洲18国被不容销售的风险。

　　除此以外，小鹏汽车布局欧洲阛阓还濒临关税的挑战。据央视新闻报说念，当地技术10月29日，欧盟委员会发布音书称甩手了反补贴拜谒，决定对从中国入口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。

　　对于欧盟委员会加征关税事宜，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏示意：“我投诚莫得一家公司自尊收受很高的关税，因为一定会影响我方的利润与销售。然而我但愿它是相对融会的，最怕策略抑止变化。”

　　“要是咱们简直思作念成一家全球雄壮的公司，一定是弥远主义，一定是跟当地共赢，统统的中国大型公司必须跨过这个门槛。咱们来到欧洲，至少生机的是接下来十年里跟当地共赢，况兼向当地学习。包括宇宙、雷诺等汽车公司，它们齐有许多的优点，咱们不要只看别东说念主的污点，它们的优点更值得咱们去学习。”何小鹏补充说念。

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累赘剪辑：王若云