好意思国对印度发起了行动，以“通俄”罪名进行指控，印度国内响起了阵阵哀鸣

好意思国财政部和国务院发布声明，指出因“维持俄罗斯的军工产业，并向俄罗斯提供逍遥俄乌突破所需的材料和时刻”，好意思国将对来自中国、印度、马来西亚和土耳其等多个国度的近400个实体和个东谈主施行制裁。这些制裁对象包括19家印度私东谈主企业和2名印度公民。

（好意思国再次以俄乌突破为借口施加制裁）

这次制裁被称为自俄乌突破爆发以来，好意思国对第三国协助俄罗斯逃匿制裁所施行的“最严厉”打击，波及到的印度企业和个东谈主数目也创下新高，这激勉了印度的锐利不悦。

骨子上，俄罗斯一直借助于一些印度企业和个东谈主，当作“白手套”来购买西方坐褥的电子元件及军民两用设置，这并不是一个高深。

印度一直诓骗好意思国但愿将其当作反华棋子的契机，取得了“准盟友”的地位，告捷地获取了采购无数西方军事时刻和装备的条目。印度这种“东西方齐可”的计谋，如故连续了好几年。

这次好意思国的制裁力度较大，印度当局飞速作出了反馈。在好意思国告示制裁的第二天，印度国度安全参谋人多瓦尔与好意思国国度安全参谋人沙利文进行了通话。

（俄罗斯通过印度取得了无数无东谈主机、巡飞弹和制导弹药的组件）

据印媒报谈，两边的磋磨重心是“印太地区”的事务以及“好意思印关连”，并计算在清洁动力供应链和国防等重技艺域真切互助。尽管公开信息未说起这次制裁事件，但印媒以为两边细目有磋磨此事，而好意思国则完满莫得暗意要取消制裁的意图。

与印度官方的“沉着”格调比较，民间的反馈则显得“大怒不已”。在印度防务新闻网站的关联指摘中，很多网民暗意印度应当除掉向好意思国购买军事装备的订单；

还有一些印度网民指出，印度的国有军工公司印度斯坦航空现在并不在制裁名单上，但昔日是否会受到制裁呢？这些网民以为，印度应尽力减少对好意思国军事供应链的依赖。

印度媒体提议探索替代F404和F414发动机的决策

印度斯坦航空与俄罗斯军工企业的互助十分密切，现在已阐明许可证坐褥向上270架苏-30MKI往来机。该公司计算开展一个名为“超等苏霍伊”的名目，以罢了苏-30MKI往来机雷达和航电系统的原土化升级，况且还特意向将其居品返销至俄罗斯商场。

印度斯坦航空公司坐褥的“明后”MK1A往来机，由于好意思国通用电气公司提供的F404发动机交货延伸，到现在为止尚未委用任何一架。

印度斯坦航空现在正在开荒的“明后”MK2往来机、昔日的隐形AMCA往来机和双发动机舰载往来机TEDBF，都有可能配备好意思国通用电气公司制造的F414发动机。

不言而谕，印度的国产往来机名目已给与到好意思国的制约，随时可能面对被好意思国抹杀的风险。

（印度东谈主民的自豪：明后MK1A往来机，中枢时刻掌抓在好意思国手中）

尽管印度名义上似乎在东西方之间都能收货，但骨子上，好意思国对时刻向印度的输出仍然施加了诸多轨则，况且曾对印度的关节产业施行过制裁，尤其是半导体行业。

早在20世纪90年代初，印度就为国有企业“巴拉特电子”引进了来自西方国度的半导体坐褥设置，旨在鼓动半导体制造产业的发展。

1998年，印度在公论的压力下进行了核考试，之后好意思国对其施行了约10年的半导体时刻禁运。时代，“巴拉特电子”旗下的半导体工场简直堕入瘫痪，此外还发生过一次高深的失火，这使得印度的半导体梦思于今未能罢了。

本年5月，印度国防部抒发了不悦，指出印度在制造LCA往来机时，从西方国度采购的一些高品级碳纤维材料，当国防有计划部门计算用这些材料制造弹谈导弹的弹体时，却受到了西方（骨子上是好意思国）的告诫。

因此，印度国防部实时作念出了在自有碳纤维坐褥企业上投资的决定，并“计算在接下来的两年内坐褥出T100级的碳纤维”。

印度的碳纤维材料受到了轨则，直到本年五月才运转接头自主坐褥。

印度正与好意思国政府洽谈引进通用电气的F414涡扇发动机时刻，并计算在土产货进行坐褥。然而，收尾现在，好意思国仅甘心转让80%的时刻。

不言而谕，剩下的20%时刻才是至关进军的，惟一好意思国一朝给与步伐，印度就无法自行坐褥任何F414发动机。这次制裁后，印度网民提议引进法国赛峰和英国罗尔斯·罗伊斯的时刻，以便制造先进的中型发动机，为昔日往来机提供维持。

问题在于，即使赛峰和罗罗舒心转让时刻，他们现在也莫得合乎的发动机，而印度需要干预无数资金和时辰来进行“共同研发”，这有些像赤手套白狼。现在来看，通用电气的F414是最合乎的遴荐。

印度自主研发的“卡弗里”涡扇发动机毒害于原型机的测试阶段。

印度如今面对窘境。诚然好意思国一再暗意但愿维持印度的工业发展，以替代中国的产业链，并承诺将在印度坐褥军用半导体组件，但显著好意思国会紧紧掌抓中枢时刻，随时对印度进行边界。

印度最终会作念出如何的遴荐？这如实莫得东谈主好像确实知谈。#智启新篇计算#